Komprimirani zrak ulazi u predhladnjak zraka radi predhlađenja i uklanjanja dijela vlage, a zatim ulazi u hladnjak zraka kako bi se temperatura smanjila na dva stupnja Celzijusa. Vlaga u zraku se taloži na ovoj temperaturi, odvaja separatorom zrak-voda i ispušta automatskim odvodnim ventilom, dok suhi zrak niske temperature ulazi u predhladnjak zraka, a zatim izmjenjuje toplinu s neobrađenim komprimiranim zrakom prije izlaza . Automobilski sušač zraka neizostavan je dio automobila. Njegova funkcija je sušiti i filtrirati komprimirani zrak iz automobilske pumpe tako da nečistoće sadržane u plinu ne uđu u kočioni sustav automobila kroz plin, održavajući kočioni sustav automobila osjetljivim i učinkovitim.
Aug 02, 2024
Ostavite poruku
Princip rada automobilskog sušača zraka
Sljedeći
nePošaljite upit





