Četverokružni ventil, poznat i kao četverokružni zaštitni ventil, igra vitalnu ulogu u višekružnom plinskom kočionom sustavu automobila. Njegova temeljna funkcija je osigurati da su procesi napuhavanja i dovoda zraka drugih krugova neovisni jedan o drugome i nepromijenjeni kada krug u kočionom sustavu zakaže.
Dakle, kako procijeniti je li četverokružni ventil neispravan? Prije svega, moramo obratiti pozornost na to je li cjevovod glatko ventiliran ili postoji problem curenja. Ako se to dogodi, potrebno je provjeriti jesu li ventil s četiri kruga i jednosmjerni ventil zaglavljeni ili je membrana pukla. Ove greške obično su uzrokovane prekomjernom vlagom u dišnom putu, što rezultira ozbiljnom unutarnjom korozijom, koja zauzvrat uzrokuje zaglavljivanje zračnog ventila. Strana tvar nastala korozijom također može uzrokovati pucanje dijafragme, što zauzvrat uzrokuje propuštanje zraka.
Prilikom rješavanja problema, treba imati na umu da je standardni tlak zraka ventila s četiri kruga postavljen prije napuštanja tvornice. Stoga, ako postoji neravnoteža kao što je neravnoteža tlaka zraka, to je obično uzrokovano lošom kvalitetom ili nepravilnim podešavanjem unutarnjih dodataka kao što su dijafragme, sjedišta ventila i sklopovi klipa prilikom popravka i zamjene. Tijekom procesa rastavljanja i održavanja, kako bi se olakšala naknadna ugradnja, preporuča se označiti odgovarajući položaj svakog dijela. Proces rastavljanja uglavnom uključuje uklanjanje zaštitnog čepa na poklopcu ventila, vađenje vijka za podešavanje, odvrtanje križnog vijka i redom uklanjanje raznih dijelova na kućištu ventila. Nakon testiranja i čišćenja svakog dijela potrebno je podmazivanje prema potrebi. Posebno je važno napomenuti da prilikom ugradnje dijafragme pazite da njena crvena strana bude okrenuta prema L, a crna prema dolje. Kada se tlak zraka prilagodi zahtjevima, ne zaboravite postaviti zaštitni čep.
Ukratko, četverokružni ventil igra nezamjenjivu ulogu u višesmjernom zračnom kočionom sustavu automobila. Razumijevanjem njegovog principa rada i metode prosuđivanja grešaka možemo bolje održavati i održavati automobil te osigurati sigurnost u vožnji.
