Kako procijeniti je li glavna pumpa kvačila pokvarena?

Metode za procjenu je li glavna pumpa kvačila pokvarena:
1. Provjerite ima li mrlja od ulja na izgledu glavne pumpe i pomoćne pumpe. Ako postoje mrlje od ulja, to znači da postoji curenje;
2. Promatrajte duljinu potisne šipke pomoćne pumpe tako da pritisnete papučicu spojke. Premalo znači da postoji rasterećenje tlaka ili se šipka pomoćne pumpe vraća u svoj izvorni položaj kada se šipka pomoćne pumpe izgura van, što također znači da postoji rasterećenje tlaka.
Glavna pumpa spojke odnosi se na dio spojen na papučicu spojke i spojen na pojačivač spojke preko cijevi za ulje. Njegova je funkcija prikupljanje informacija o hodu papučice i odvajanje kvačila kroz pojačivač. Kada vozač pritisne papučicu spojke, potisna poluga gura klip glavne pumpe, povećavajući tlak ulja, ulazi u pomoćnu pumpu kroz crijevo, prisiljavajući polugu pomoćne pumpe da gurne odvajač i gurne otključni ležaj prema naprijed; kada vozač otpusti papučicu spojke, hidraulički tlak se oslobađa, a vilica za otpuštanje postupno se vraća u prvobitni položaj pod djelovanjem povratne opruge, a spojka je ponovno u uključenom stanju.